Брак локомотивів став слабким місцем української портової логістики. Фото: із відкритих джерел

Україна майже закінчила запас локомотивів на тлі російських ударів по залізниці. Київ веде переговори з європейськими партнерами щодо постачання додаткового рухомого складу.

Про це пише Financial Times із посиланням на міністра аграрної політики Тараса Висоцького.

За його словами, Київ веде переговори з країнами, залізниці яких мають таку саму ширину колії, як і українська, про постачання додаткового рухомого складу.

Проблема з нестачею локомотивів вже відбивається на роботі портів. Виконавчий директор приватного порту ТІС Микита Грубов розповів, що лише в районі терміналу його компанії в порту "Південний" було втрачено три локомотиви. За його словами, дефіцит рухомого складу став одним із слабких місць портової логістики.

Як зазначає FT, через брак локомотивів навіть працюючі чорноморські порти стикаються з проблемою доставки вантажів до причалів. Тому можливості українського морського експорту залежать не лише від безпеки судноплавства, а й стану залізничної логістики.

В останні тижні Росія посилила удари по потягах, що перевозять зерно та залізняк — ключові експортні товари України.

Нагадаємо, з початку війни Україна втратила понад 500 залізничних локомотивів.

Читайте Страну в Google News - натисніть Підписатися