Доставлять грузы в Европу по северным морям будет быстро. Фото: Википедия

Китайская компания Sealegend Shipping запускает первый регулярный контейнерный маршрут в Европу через Арктику, по Северному морскому пути. Отвечающая за развитие и организацию судоходства по Северному морскому пути российская государственная корпорация по атомной энергии Росатом уже выдала разрешения на проход семи судам.

Об этом сообщает газета Financial Times.

Рейсы по ледовому шелковому пути, как его уже успели назвать, будут еженедельными. С середины августа по конец октября запланировано восемь рейсов. Первым по маршруту послезавтра, 12 августа, отправится контейнеровоз Dubai Tower. Он прибудет в Великобританию 5 сентября.

Этот маршрут позволяет избегать таких опасных мест, как Красное море, где сохраняются высокие риски для безопасности. А таяние арктического льда делает маршрут весьма перспективным, хотя жесткое российское регулирование, суровые условия и ограниченная спасательная инфраструктура все еще представляют проблемы, отмечает издание.

Традиционно грузы из Китая в Европу доставлялись через Суэцкий канал, что занимало около 40 дней. Проход вокруг Мыса Доброй Надежды длился ещё дольше. А перевозка по железнодорожному маршруту длится около 25 дней и уступает морской доставке по объёму и стоимости.

Напомним, введенные в самом начале полномасштабной войны против России санкции подорвали проект Китая "Один пояс один путь" по сухопутной доставке товаров на европейский континент. 

Ранее мы сообщали о проблемах с отгрузками через украинские черноморские порты из-за массированных обстрелов.

Подпишитесь на телеграм-канал Политика Страны, чтобы получать ясную, понятную и быструю аналитику по политическим событиям в Украине.