Дизельна угода Трампа та Путіна поклала край "найкращій надії на перемогу" у Києва - Atlantic
Дизельна угода президентом США та РФ Дональда Трампа з Володимиром Путіним поклала край "найкращій надії на перемогу" в української влади.
Про це пише у статті для The Atlantic журналіст Саймон Шустер із посиланням на джерела.
"Якщо США стануть на бік Росії, у Києва не залишиться іншого вибору, окрім як відмовитися від ескалації та укласти світ", - цитує автор українського чиновника.
У цій статті Шустер розповідає і про план під кодовою назвою "M&Ms" - операції з ударів російськими аеропортами.
Західні ЗМІ раніше про неї писали ще у серпні, після чого 1 вересня президент України Володимир Зеленський оголосив, що "небо над РФ закривається". Київ закликав іноземні авіакомпанії припинити польоти до Росії, проте практично ніхто цього заклику не відгукнувся.
За словами одного з учасників операції, військовим не вистачало величезного флоту спеціалізованих безпілотників, які необхідні для тривалого блокування московських аеропортів.
"Ми не довели справу до кінця", – з досадою сказав Шустеру український чиновник.
Українські виробники озброєнь все ще розробляють спеціалізований парк безпілотників, який використовує технологію зіставлення карт із застосуванням ІІ для ідентифікації цілей та ухвалення рішення про момент удару, повідомило друге джерело, яке стоїть за цим планом.
Він сказав, що Україна вперше застосувала цей новий тип безпілотників у бойових діях у середині вересня, коли кілька із них вразили цілі на Донбасі.
За його словами, вони ще не були розгорнуті у великих масштабах проти російських аеропортів.
Натомість українські збройні сили використали інші види зброї для досягнення аналогічного ефекту. Замість того, щоб безпосередньо атакувати аеропорти, безпілотникам достатньо з'явитися в небі над Москвою, змушуючи російську владу скасовувати рейси або закривати злітно-посадкові смуги доти, доки загроза не мине.
Один із радників Зеленського назвав це "побічним ефектом" регулярних ударів українських безпілотників з різних цілей у Росії, що призводить до тривалих зупинок повітряного сполучення та перенесення рейсів.
При цьому, як сказали два "архітектори" цієї кампанії, вона лише починається. Досі Україна використала безпілотники великої дальності для блокування повітряного простору навколо російських аеропортів, не завдаючи прямих ударів. В одному з інцидентів цими вихідними уламки збитого українського безпілотника, як повідомляється, впали на аеропорт у Сочі, викликавши пожежу в адміністративній будівлі.
Але Зеленський, за даними Шустера, поки що не дозволив своїм військовим продовжити початковий план операції "М&М", який передбачав набагато агресивнішу тактику.
На думку авторів плану, більш амбітний варіант передбачає використання безпілотників з ІІ для обходу російської ППО та завдання ударів безпосередньо по аеропортах Москви та інших міст.
Як повідомив один із авторів плану, незабаром ці безпілотники будуть запущені у серійне виробництво.
При цьому журналіст зазначає, що останні дії Трампа щодо дизельної угоди з Путіним справили дуже важке враження у Києві.
Декілька членів команди Зеленського також сказали, що це поклало край їхній найкращій надії на перемогу.
Один із чиновників, які стояли за планом атак на московські аеропорти, сказав, що якщо США стануть на бік Росії, у Києва не залишиться іншого вибору, як відмовитися від ескалації і укласти мир.
"Зараз стало ясно, що Росія не впаде через своє складне економічне становище. Це означає, що нам потрібно змінити нашу стратегію. Росія не впаде принаймні зараз", - сказав він.
Україна, як і раніше, має безліч способів зробити життя в Росії нестерпним, але, ймовірно, буде потрібно щось більше, щоб змусити Путіна прийняти перемир'я, пише журналіст.
Тим часом Зеленський заявив, що не бажає брати участь в угоді між США про Росію щодо постачання дизельного палива на світовий та американський ринки.
Про договір про постачання великих партій російського дизельного палива на світовий та американський ринки ми писали в окремому матеріалі.
