В Україні розганяються цінники на паливо.
Ми вже писали, що цими вихідними водії вперше побачили цифру 100 на стелах АЗС. До "психологічної позначки" вартість преміального дизеля підвищили, зокрема заправки Socar.
Нагадаємо: раніше українців лякали "дизелем по 100", але до втілення "страшилок" у життя справа дійшла лише зараз. У мережах ОККО та WOG вартість преміального дизеля впритул наблизилася до 100 гривень за літр – його продавали по 99,9 гривень.
На заправках був ажіотаж. На багатьох АЗС збиралися черги. Наприклад, на заправці ОККО на вулиці Богатирській на виїзді з Києва ми нарахували понад 20 авто. Багато водіїв заправляли не тільки повні баки, але ще й привезені з собою каністри, через що час очікування в черзі міг становити близько години.
На тлі такого ажіотажу багато АЗС із понеділка знову почали переписувати ціни.
Скажімо, на тих же Socar по 100 гривень продають уже не лише преміальний дизель, а й бензин nano 100 (на вихідні він коштував 98,9 гривень за літр). Дизель nano ДП подорожчав із 98,9 гривень до 99,9 гривень. Бензин nano 95 при цьому не змінився - його продають по 91,9 гривень на літр.
Зауважимо, що звичайного бензину А-95 на деяких заправках просто не було у продажу. Заправники пояснювали, що запаси "тільки закінчилися", а бензовози "десь у дорозі".
Експерти кажуть, що "паливний ажіотаж" в Україні лише набирає обертів, а цінники можуть ще більше зрости, причому це ще не найгірший сценарій. Можуть виникнути перебої з паливом, і тоді водії "раді заправлятися за будь-якою ціною".
Розбиралися, що відбувається на паливному ринку та до яких цін готується водіям.
Як заправки переписують цінники
Наприкінці минулого тижня АЗС почали масово переписувати цінники на пальне. Наприклад, лише за добу - з 10 по 11 вересня дизель подорожчав на 1-2 гривні, а на окремих заправках його вартість піднялася до рекордних на той час 98,9 гривень. Бензин також додав, як мінімум, гривню на літрі, а максимальні цінники наблизилися до 89 гривень.
У середньому в країні, за даними моніторингу консалтингової компанії "А-95", за добу з 10 по 11 вересня звичайний 95-й бензин подорожчав на 63 копійки, до 83,96 гривень за літр, а дизель - на 87 копійок, до 94,63 гривень.
Але деякі мережі підвищили цінники набагато більше, особливо у дизель. Приміром, ОККО, UPG, "Кворум" - одразу на 2 гривні (до 98,9 95,15 та 92,98 гривень відповідно), Socar - на 1 гривню (до 98,9 гривень за літр), KLO - на 1,2 гривні (до 96,8 гривень), "БРСМ" - "БРСМ".
Станом на 14 вересня середні цінники палива знову зросли. За даними "А-95", звичайний 95-й бензин коштує вже 85,01 гривні (проти 83,96 на кінець минулого тижня), дизель - 95,94 (був по 94,63 гривні).
При цьому зростають також оптові ціни на паливо. На 14 вересня бензин А-95 на опті коштує 80,78 гривень, дизель — 96,8 гривень, тобто дорожче, ніж у роздробі. Знову повторюється ситуація, коли оптові ціни зростають так швидко, що роздріб не встигає за ними підтягуватись. Поки продадуть партію палива за старою ціною, на опті цінник уже набагато вищий. Це вірна ознака того, що цінники на АЗС і надалі зростатимуть.
"Біржі збожеволіли"
Серед головних причин нового витка зростання цін на пальне експерти називають підвищення світових котирувань на нафту та нафтопродукти.
Загострення ситуації на основних судноплавних маршрутах Близького Сходу знову розігнало цінники на нафту понад 100 доларів.
На 14 вересня котирування на нафту піднялися на 3,9% - до 108 доларів за барель. Це сталося після того, як Саудівська Аравія напередодні минулих вихідних заявила, що зупинила роботу нафтопроводу East-West на тлі атак хуситів. І коли відновлять його роботу, поки що неясно. Цей трубопровід є одним із основних альтернативних маршрутів постачання нафти. Його пропускна спроможність - 7 млн барелів на добу. Після зупинки трубопроводу Саудівська Аравія зможе підтримувати експорт протягом 5-7 днів, після чого можуть розпочатися перебої, прогнозує Bloomberg. На цьому фоні вже з'явилися прогнози про "нафту по 120 доларів"
На рекордні нафтові котирування відреагували і нафтопродукти – бензин на споті минулого тижня підскочив до 1334 доларів, а дизель – до 1550 доларів. У понеділок, 14 вересня, цінники на газойль на біржі ICE зросли ще на 23 долари, до 1502 доларів за тонну, причому в окремі періоди ціна сягала 1525 доларів. На споті дизель у ціні поки що не змінився – 1550 доларів за тонну, але, швидше за все, вже найближчим часом він ще більше подорожчає.
На світовому ринку вже формується нестача ресурсу через зниження експорту із країн Перської затоки та російських НПЗ. За даними Міжнародного енергетичного агентства, у серпні постачання з країн Перської затоки склали всього 390 тисяч барелів на добу, це трохи більше ніж 25% від рівня до початку конфлікту на Близькому Сході. Сукупний експорт з країн Перської затоки і Росії минулого місяця виявився на 1,6 млн барелів на добу нижче, ніж, наприклад, на початку року (раніше ці регіони забезпечували 45% світової морської торгівлі дизелем).
За даними профільного майданчика enkorr, собівартість оптових партій дизеля, які надійдуть до України найближчим часом із південних напрямків (зокрема, Греції), становитиме 93,5-93,7 гривень за літр. Але на цей цінник багато трейдерів намагаються дорівнювати вже зараз – наприклад, такі ціни вони виставили покупцям ще у п'ятницю. Щоправда, дизеля на ринку дуже багато (минулий місяць став рекордним щодо його імпорту), тому продавати ресурс за високою ціною непросто.
"Чорні списки" АЗС та черги з каністрами
Але в Україні є й інші причини зростання цін на пальне. Як каже керівник спеціальних проектів НТЦ "Психея" Геннадій Рябцев, мережі намагаються закласти в цінники ще й ризики збитків від атак на АЗС. Вони, нагадаємо, найближчим часом помітно почастішали. Тільки на вихідних РФ вдарила щонайменше по десятку заправок (у Києві, Житомирській, Волинській областях). Загалом же рахунок знищених АЗС уже йде на сотні. За даними міністра енергетики Дениса Шмигаля, від початку "заправного терору" було атаковано понад 300 АЗС. Але, як каже Куюн, близько 80% станція відновлюються, тому дефіциту палива в жодному регіоні немає.
Зазначимо: у пабликах уже почали публікувати "чорні списки" - перелік АЗС, на які найближчим часом "прилетить". Звідки така інформація, неясно, але частина "прогнозів" збувається, що змушує водіїв як мінімум приймати "списки" до уваги.
"Схоже, список київських станцій, по яких нібито готуються атаки, справжній. Принаймні за два дні постраждали три з вісімнадцяти перелічених станцій. Схоже також, що хтось хоче, щоб цей список усі побачили. Тепер ці удари виглядають як справжній квест - є станція у списку чи ні", - зазначила глава 9.
Багато водіїв на цьому фоні намагаються сформувати хоч якийсь запас палива. Минулими вихідними на деяких заправках був ажіотаж і вишиковувалися черги. Частину водіїв заправляли не лише повні баки, а ще й привезені з собою каністри, що помітно затягувало час очікування у черзі. Не на всіх заправках можна було знайти потрібне паливо. Наприклад, спостерігалися проблеми із бензином А-95. Заправники кажуть, що справа в логістиці - колишні партії вже продані, а "бензовози десь у дорозі".
Але підвищений попит дозволяє АЗС підвищувати цінники, адже на тлі ажіотажу багато водіїв навіть особливо не дивляться на ціну – аби лише заправитися.
За оцінками екскретів, з якими поспілкувалася "Країна", така "ситуативна" накрутка на паливі може становити щонайменше 50-70 копійок на літрі.
Що буде з цінами далі
Експерти кажуть, що цінники на українських АЗС найближчим часом підростуть. Цього тижня не виключено зростання ще в межах, як мінімум, гривні – двох за дизелем та до 70 копійок – однієї гривні за бензином.
Таким чином, роздріб просто підтягнеться до нинішніх оптових цін, але не виключено, що вони теж продовжать зростати, і тоді процес переписування цінників на заправках може ще більше прискоритися.
Президент Асоціації операторів ринку нафтопродуктів Леонід Косятнчук вважає, що "відмітку у 100 гривень за літр дизельного палива ми подолаємо". Причому, це буде вже не преміальний вид цього палива, який коштує 100 гривень зараз, а звичайний дизель. Але, швидше за все, це станеться не раніше, ніж за кілька тижнів, якщо на ринку не станеться нічого екстраординарного.
Але, наприклад, якщо нафта, як прогнозують, подорожчає до 120 доларів за барель, цінники на дизель можуть сягнути 110-115 гривень за літр і більше.
Втім, як вважає Косянчук, "психологічна грань" настане тоді, коли ми їздитимемо містом і шукатимемо, де купити дизельне паливо". При цьому експерт уточнив, що дефіциту палива в Україні найближчим часом не очікується. Втім, уже зараз йдуть "логістичні розриви", коли на тій чи іншій переправі, що на тій чи іншій заправці ажіотаж.
