РФ продолжает наносить удары по АЗС, страдают уже даже заправки в Киеве. Фото: ГСЧС
РФ продолжает наносить удары по АЗС, страдают уже даже заправки в Киеве. Фото: ГСЧС

В Украине разгоняются ценники на автомобильное топливо.

Мы уже писали, что на этих выходных водители впервые увидели цифру 100 на стеллах АЗС. До "психологической отметки" стоимость премиального дизеля повысили, в частности, заправки Socar.

Напомним: ранее украинцев пугали "дизелем по 100", но до воплощения "страшилок" в жизнь дело дошло только сейчас. В сетях ОККО и WOG стоимость премиального дизеля вплотную приблизилась к 100 гривнам за литр - его продавали по 99,9 гривен.

При этом на заправках был ажиотаж. На многих АЗС собирались очереди. К примеру, на заправке ОККО на улице Богатырской на выезде из Киева мы насчитали больше 20 авто. Многие водители заправляли не только полные баки, но еще и привезенные с собой канистры из-за чего время ожидания в очереди могло составлять около часа.

На фоне такого ажиотажа многие АЗС с понедельника снова начали переписывать цены.

Скажем, на тех же Socar по 100 гривен продают уже не только премиальный дизель, но и бензин nano 100 (на выходных он стоил 98,9 гривен за литр). Дизель nano ДП подорожал с 98,9 гривен до до 99,9 гривен. Бензин nano 95 при этом в цене не изменился - его продают по 91,9 гривен на литр.

Отметим, что обычного бензина А-95 на некоторых заправках просто не было в продаже. Заправщики поясняли, что запасы "только закончились", а бензовозы "где-то в пути".

Эксперты говорят, что "топливный ажиотаж" в Украине только набирает обороты, а ценники могут еще больше вырасти, причем это еще не худший сценарий. Могут возникнуть перебои с топливом, и тогда водители будут "рады заправляться по любой цене".

Разбирались, что происходит на топливном рынке и к каким ценам готовится водителям.

Как заправки переписывают ценники

К концу прошлой недели АЗС начали массово переписывать ценники на топливо. К примеру, всего за сутки - с 10 по 11 сентября дизель подорожал на 1-2 гривны, а на отдельных заправках его стоимость поднялась до рекордных на то время 98,9 гривен. Бензин также прибавил, как минимум, гривну на литре, а максимальные ценники приблизились к 89 гривнам.

В среднем по стране, по данным мониторинга консалтинговой компании "А-95", за сутки с 10 по 11 сентября обычный 95-й бензин подорожал на 63 копейки, до 83,96 гривен за литр, а дизель - на 87 копеек, до 94,63 гривен.

Но некоторые сети повысили ценники намного больше, особенно на дизель. К примеру, ОККО, UPG, "Кворум" - сразу на 2 гривны ( до 98,9 95,15 и 92,98 гривен соответственно), Socar - на 1 гривну (до 98,9 гривен за литр), KLO - на 1,2 гривны (до 96,8 гривен), "БРСМ" - на 95 копеек (до 91,4 гривен).

По состоянию на 14 сентября средние ценники на топливо снова выросли. По данным "А-95", обычный 95-й бензин стоит уже 85,01 гривну (против 83,96 на конец прошлой недели), дизель - 95,94 (был по 94,63 гривны).

При этом растут также оптовые цены на топливо, На 14 сентября бензин А-95 на опте стоит 80,78 гривен, дизель — 96,8 гривен, то есть, дороже, чем в рознице. Опять повторяется ситуация, когда оптовые цены растут так быстро, что розница не успевает за ними подтягиваться. Пока продадут партию топлива по старой цене, на опте ценник уже намного выше. Это верный признак того, что ценники на АЗС будут и дальше расти.

"Биржи сошли с ума"

Среди главных причин нового витка роста цен на топливо эксперты называют повышение мировых котировок на нефть и нефтепродукты.

Обострение ситуации на основных судоходных маршрутах Ближнего Востока снова разогнало ценники на нефть выше чем до 100 долларов.

На 14 сентября котировки на нефть поднялись на 3,9% - до более чем 108 долларов за баррель. Это произошло после того, как Саудовская Аравия накануне прошедших выходных заявила, что остановила работу нефтепровода East-West на фоне атак по нему хуситов. И когда восстановят его работу пока неясно. Этот трубопровод является одним из основных альтернативных маршрутов поставки нефти. Его пропускная способность — 7 млн баррелей в сутки. После остановки трубопровода Саудовская Аравия сможет поддерживать экспорт в течение 5-7 дней, после чего могут начаться перебои, прогнозирует Bloomberg. На этом фоне уже появились прогнозы о "нефти по 120 долларов"

На рекордные нефтяные котировки отреагировали и нефтепродукты - бензин на споте на прошлой неделе подскочил до 1334 долларов, а дизель - до 1550 долларов. В понедельник, 14 сентября, ценники на газойль на бирже ICE выросли еще на 23 доллара, до 1502 долларов за тонну, причем в отдельные периоды цена доходила до 1525 долларов. На споте дизель в цене пока не изменился - 1550 долларов за тонну, но, скорее всего, уже в ближайшее время он еще больше подорожает.

На мировом рынке уже формируется нехватка ресурса из-за снижения экспорта из стран Персидского залива и российских НПЗ. По данным Международного энергетического агентства, в августе поставки из стран Персидского залива составили всего 390 тысяч баррелей в сутки, это немного больше 25% от уровня до начала конфликта на Ближнем Востоке. Совокупный же экспорт из стран Персидского залива и России в прошлом месяце оказался на 1,6 млн баррелей в сутки ниже, чем, к примеру, в начале года (ранее эти регионы обеспечивали 45% мировой морской торговли дизелем).

По данным профильной площадки enkorr, себестоимость оптовых партий дизеля, которые поступят в Украину в ближайшее время с южных направлений (в частности, Греции), составит 93,5-93,7 гривен за литр. Но на этот ценник многие трейдеры пытаются равняться уже сейчас - к примеру, такие цены они выставили покупателям еще в пятницу. Правда, дизеля на рынке очень много (прошлый месяц стал рекордным по его импорту), поэтому продавать ресурс по высокой цене непросто.

"Черные списки" АЗС и очереди с канистрами

Но в Украине есть и другие причины роста цен на топливо. Как говорит руководитель специальных проектов НТЦ "Психея" Геннадий Рябцев, сеты пытаются заложить в ценники еще и риски ущерба от атак на АЗС. Они, напомним, в ближайшее время заметно участились. Только на выходных РФ ударила, минимум, по десятку заправок (в Киеве, Житомирской, Волынской областях). Всего же счет уничтоженных АЗС уже идет на сотни. По данным министра энергетики Дениса Шмыгаля, с начала "заправочного террора" было атаковано более 300 АЗС. Но, как говорит Куюн, порядка 80% станция восстанавливаются, поэтому, дефицита топлива ни в одном регионе нет.

Отметим: в пабликах уже начали публиковать "черные списки" — перечень АЗС, на которые в ближайшее время "прилетит". Откуда такая информация, неясно, но часть "прогнозов" сбывается, что заставляет водителей, как минимум, принимать "списки" к сведению.

"Похоже, список киевских станций, по которых будто бы готовятся атаки, настоящий. По крайней мере, за два дня пострадало три из восемнадцати перечисленных станций. Похоже также, что кто-то хочет, чтобы этот список все увидели. Теперь эти удары выглядят как настоящий квест - есть станция в списке или нет", — отметил глава агентства "А-95" Сергей Куюн.

Многие водители на этом фоне стараются сформировать хоть какой-то запас топлива. На прошедших выходных на некоторых заправках был ажиотаж и выстраивались очереди. Часть водителей заправляли не только полные баки, но еще и привезенные с собой канистры, что заметно затягивало время ожидании в очереди. Не на всех заправках можно было найти нужной топливо. К примеру, наблюдались проблемы с бензином А-95. Заправщики говорят, что дело в логистике - прежние партии уже проданы, а "бензовозы еще где-то в пути".

Но повышенный спрос позволяет АЗС повышать ценники, ведь на фоне ажиотажа многие водители даже особо не смотрят на цену - лишь бы заправиться.

По оценкам экскретов, с которыми пообщалась "Страна", такая "ситуативная" накрутка на топливе может составлять, минимум, 50-70 копеек на литре.

Что будет с ценами дальше

Эксперты говорят, что ценники на украинских АЗС в ближайшее время еще подрастут. На этой неделе не исключен рост еще в пределах, как минимум, гривны - двух по дизелю и до 70 копеек - одной гривны по бензину.

Таким образом розница просто подтянется до нынешних оптовых цен, но не исключено, что они тоже продолжат расти, и тогда процесс переписывания ценников на заправках может еще больше ускорится.

Президент Ассоциации операторов рынка нефтепродуктов Леонид Косятнчук считает, что "отметку в 100 гривен за литр дизельного топлива мы преодолеем". Причем это будет уже не премиальный вид этого топлива, который стоит 100 гривен сейчас, а обычный дизель. Но, скорее всего, это произойдет не ранее, чем через пару недель, если на рынке не случится ничего экстраординарного.

Но, к примеру, если нефть, как прогнозируют, подорожает до 120 долларов за баррель, ценники на дизель могут достичь 110-115 гривен за литр и больше.

Впрочем, как считает Косянчук, "психологическая грань" наступит тогда, когда мы будем ездить по городу и искать, где купить дизельное топливо". При этом эксперт уточнил, что дефицита топлива в Украине в ближайшее время не ожидается. Впрочем, уже сейчас идут "логистические разрывы", когда на той или иной заправке могут возникать перебои с топливом, что лишь усиливает ажиотаж.

Читайте Страну в Google News - нажмите Подписаться