Президент США Дональд Трамп призвал украинского президента Владимира Зеленского прекратить удары по российской топливной инфраструктуре и нефтеперерабатывающим заводам, заявив, что они привели к дефициту дизеля на мировом рынке.
Об этом глава Белого дома сказал во время интервью журналистам.
"Господин Зеленский должен сделать одну вещь. Он должен прекратить выводить из строя производство дизельного топлива в России. Пусть он атакует цели, но не дизельное топливо, потому что он создаёт дефицит дизельного топлива. Это происходит не из-за Ближнего Востока. Это происходит из-за того, что происходит с Россией и Украиной. Поэтому мы поговорили об этом с господином Зеленским. Есть множество других целей. Не атакуйте дизельное топливо, потому что это наносит ущерб всему миру. Мы не хотим, чтобы он атаковал дизельное топливо", - заявил президент США.
Выпад Трампа против Зеленского из-за ударов по российским НПЗ произошел на фоне рекордного роста цен на дизель в США и Европе.
В США дизель уже превысил $6 за галлон, обновив исторический максимум. В Европе рекорды бьет оптовая стоимость дизеля относительно нефти - премия за переработку впервые превысила $100 за баррель.
Причина в том, что на мировом рынке сейчас дефицит не столько самой нефти, сколько готового дизельного топлива.
Россия до украинских ударов была одним из крупнейших мировых экспортеров дизеля. После повреждений НПЗ Москва сначала ограничила, а затем фактически прекратила его экспорт, чтобы закрыть внутренний дефицит. В результате из мирового баланса выпал значительный объем российского топлива.
Одновременно возникли проблемы с поставками с Ближнего Востока, а запасы дизеля в США находятся на крайне низком уровне. Американские НПЗ работают почти на пределе и одновременно вынуждены наращивать экспорт, чтобы компенсировать нехватку топлива на других рынках.
Поэтому каждый новый удар по российскому НПЗ сейчас дополнительно нервирует мировой рынок.
Но для США проблема уже не только внешнеполитическая. Дорогой дизель увеличивает расходы американских фермеров, грузоперевозчиков и промышленности и через стоимость перевозок разгоняет цены практически на все товары. И это ухудшает перспективы республиканцев на довыборах в Конгресс США в ноябре.
Что будет дальше?
Реакцию Киева на заявление Трампа с требованием "прекратить уничтожать дизельное топливо в России" легко спрогнозировать. На Банковой скажут, что готовы хоть завтра прекратить удары, если РФ прекратит удары по украинской энергетики. С идеей такого энергетического/воздушного и морского перемирий Зеленский выступает уже давно. Но Москва отвечает отказом.
Поэтому украинские власти, скорее всего, отреагируют на призыв Трампа не бить по НПЗ ответным призывом к президенту США надавить на Путина, чтобы тот согласился на "энергетическое перемирие".
Однако реальных рычагов давления у Вашингтона на Кремль практически уже не осталось, а те, что есть (вроде "адских санкций" или поставок "Томагавков") чреваты резкой эскалацией и угрозой прямого столкновения РФ и США, которого Вашингтон стремится избегать. А "адские санкции" к тому же могут привести к новой глобальной торговой войне Америки с Китаем (подробнее об этом мы писали в отдельном материале).
При этом на Зеленского рычаги давления у Трампа есть, причем связанные непосредственно с ударами по НПЗ.
Западные СМИ ранее неоднократно писали, что эти атаки осуществляются на основе разведданных, передаваемых американцами. Также США помогают планировать удары украинских дронов по российским дальним тылам, обходя системы ПВО РФ.
Поэтому Трамп, если захочет, может запретить поставлять Киеву разведданные для ударов по российским НПЗ и топливно-экспортной инфраструктуре. И это если и не полностью остановит такие удары, то сильно их затруднит, снизит эффективность и уменьшит наносимый ущерб.
Но готов ли на это пойти Трамп, пока вопрос открытый.
