Последствия одного и ударов по НПЗ. Фото: 24 канал

Удары по российским нефтеперерабатывающим заводам не нанесли критичного ущерба, поэтому ожидать катастрофического дефицита бензина не стоит.

Об этом сообщает российский Forbes.

Издание полемизирует с недавними выводами агентства Reuters, которое утверждало, что украинские дроны вывели из строя мощности, на которые приходится 30% выпуска бензина и около 25% дизельного топлива. Агентство заявило, что такие потери в сезон максимального спроса на топливо могут стать серьезным ударом по экономике РФ.

Однако опрошенные Forbes эксперты не считают нанесенный ущерб столь значительным. Аналитики полагают, что приводимые в публикациях Reuters данные преувеличены.

Reuters считает некорректно, поскольку берет мощность всех НПЗ, которые так или иначе были задеты атаками дронов, комментирует ситупцию эксперт "Фонда национальной энергетической безопасности" Станислав Митрахович. Совокупно доля этих предприятий действительно составляет четверть всей переработки в России, но реальный объем сокращений может быть значительно меньше, поскольку одни заводы были повреждены серьезнее, другие - слабее. Часть повреждений устраняется за считанные дни.

"Опыт показывает, что в предыдущие годы не было ударов по российским НПЗ, ущерб от которых потребовал бы длительных ремонтов. Полагаю, и сейчас нет возможностей вывести из строя большие объемы переработки надолго", - заявил Митрахович.

По его словам, атаки действительно могут влиять на цены, но главным фактором подорожания топлива остается сезонный спрос. Дополнительный рост потребления может быть связан и с отменами авиарейсов из-за угроз атак БпЛА, из-за чего часть россиян пересаживается на автомобили для совершения дальних поездок.

Глава центра анализа сырьевых рынков Института энергетики и финансов Максим Шевыренков также уверен, что дефицит бензина РФ не грозит.

"Атаки и даже попадания в перерабатывающие установки не означают остановки заводов, а ликвидировать ущерб можно за относительно небольшое время, от одного дня до двух недель", - заявил он.

По оценке Шевыренкова, нехватка топлива при необходимости может компенсироваться поставками из Беларуси, которая способна ежемесячно отправлять в РФ свыше 200 тысяч тонн бензина.

Издание напоминает, что на Петербургской бирже бензин АИ-92 с 20 по 26 мая подорожал примерно на 2%, АИ-95 - на 3%. Но эксперты считают, что рынок реагирует прежде всего на ожидания дефицита, а не на реальную нехватку топлива.

К слову, Reuters весной приводило разные оценки ущерба для нефтяной отрасли РФ. В апреле оно утверждало, что удары Украины уменьшили экспортные возможности России на 20%, а в марте - что из строя выведены до 40% экспортных мощностей.

Подпишитесь на телеграм-канал Политика Страны, чтобы получать ясную, понятную и быструю аналитику по политическим событиям в Украине.