Сегодня президент Украины Владимир Зеленский дал понять, что БпЛА будут атаковать российские аэропорты с целью парализовать воздушное сообщение в РФ. И хоть он оговорился, что украинские дроны "не представляют угрозы гражданским самолетам", но одновременно намекнул ровно на обратное, заявив, что "в небе России закончились безопасные места... Важно, чтобы это услышали соответствующие авиакомпании, которые сейчас летают в аэропорты, прежде всего Москвы, Санкт-Петербурга и в другие ключевые российские направления... Гражданской авиации среди беспилотников не место".
Для того чтобы понять, что означает этот шаг, нужно для начала вспомнить о публикациях, которые недавно появились в западных СМИ, о некой операции под кодовым названием "M&Ms", которую планировал Киев против российских аэропортов с целью парализовать там воздушное сообщение через беспрерывные атаки дронов. Там отмечалось, правда, что Зеленский к этой идее отнесся с сомнениями. В том числе из-за опасений негативной международной реакции в случае, если будет сбит гражданский самолет. Что могло быть воспринято как воздушное пиратство.
Интересно также, что официально украинские власти опровергали тогда существование такого плана. Но теперь, как видим, Зеленский его фактически прямо озвучил.
Что изменилось?
Судя по всему, повлияли несколько факторов.
Во-первых, активизация ракетно-дроновых атак РФ на Украину. Причем атак практически беспрерывных, с многочисленными прилетами. Зеленский регулярно обещал чем-то на это ответить, но пока никакого сопоставимого ответа дать не смог, так же как и значительно уменьшить число прилетов в силу дефицита средств противодействия ударам. Все это могло создать у многих украинцев впечатление, что Киев потерял инициативу в воздушных ударах, и ощущение беспомощности власти, усугубляемое еще и "осадочком" от постоянных коррупционных скандалов с окружением президента. Поэтому, возможно, на Банковой и вспомнили об операции против российских аэропортов с целью продемонстрировать "решительный ответ". И, не исключено, в расчете подтолкнуть РФ к согласию на как минимум "воздушное перемирие", о котором уже давно идут разговоры, но Москва от этой идеи отказывается.
Во-вторых, и в главных, сегодня Германия официально обвинила Россию в организации атаки на самолет в аэропорту Лейпцига. Берлин в этом поддержали другие европейские страны. И тут есть два возможных варианта.
Первый – Зеленский мог просто "подстроиться" под эту линию и самолично, не советуясь с европейцами, объявил сегодня о начале кампании атак против российских аэропортов, сделав так, чтобы это выглядело как его совместная с европейцами акция "мести за гибридные атаки на Лейпциг". Хотя таковой она не является.
Второй – заявление Зеленского об операции против аэропортов РФ было согласовано с европейцами как "ответ на Лейпциг".
Но куда важнее, чем мотивы Зеленского, то, что будет дальше.
Прежде всего, есть вопрос: сможет ли Киев исполнить свою угрозу и устроить беспрерывные атаки беспилотников сразу на множество российских аэропортов? До сих пор такого никогда не наблюдалось. Украинские дроны регулярно атакуют российские регионы, из-за чего работа аэропортов там останавливается. Однако для воплощения в жизнь идеи Зеленского необходимо, чтобы дроны постоянно летели беспрерывным потоком сразу по десяткам целей в разных частях РФ. Неизвестно, возможно ли это вообще. Тем более что такая "карусель" стоит очень больших денег, а в военном бюджете и без того огромная дыра. Правда, само по себе заявление Зеленского может напугать иностранных авиаперевозчиков и они прекратят полеты в Россию. Не факт, но теоретически возможно.
Однако даже в таком случае полностью воздушное сообщение не прекратится, так как продолжат летать российские авиакомпании. И, по крайней мере по внутренним рейсам, никакого коллапса не наступит.
Но если украинские дроны начнут действительно сбивать гражданские самолеты и будут авиакатастрофы с сотнями жертв, то тут уже ситуация станет намного серьезнее по своим последствиям.
То, что Москва после этого пойдет на какие-то уступки и согласится на воздушное перемирие или вообще на прекращение огня, крайне маловероятно. Скорее всего, она будет давать ответ.
И если ответом на удары по российским судам стала полная блокировка судоходства в украинские черноморские порты, если ответом на попытки атак на Москву стали практически беспрерывные атаки на Киев, если ответом на удары по российским маркетплейсам стал "вынос" складов крупнейших украинских торговых сетей, то можно только догадываться, какого масштаба будет ответ на сбитие гражданских самолетов.
Но все может оказаться ещё жестче.
Вне зависимости от того, согласовывал ли свое решение об ударах по российским аэропортам Зеленский с европейцами или нет, Москва может воспринять атаку на самолеты в российском небе как совместную украинско-европейскую акцию. И соответственно выдвинуть ультиматум уже Европе, заявив, что продолжение таких действий будет актом объявления войны.
Готовы ли так рисковать европейцы (то есть, по сути, рисковать входом в ядерную войну) и будут ли готовы вписаться за них американцы, с учетом того что планку эскалации в данном конкретном случае (с атаками на самолеты) изначально поднял не Путин, а Зеленский, вопрос открытый.
Мы уже неоднократно писали, что в Москве есть много сторонников того, чтобы пойти на прямой удар по Европе в расчете на то, что европейцы не будут рисковать угрозой ядерной войны и потому не станут давать ответ, а примут все условия Москвы. Также мы писали, что данный расчет может оказаться неверным, и это большой риск для РФ. В том числе и поэтому по такому пути Кремль до сих пор и не идет, ограничиваясь лишь словесными угрозами. Но если ситуация будет выглядеть так, что первыми на эскалацию пошли Киев и Европа, то это увеличит вероятность резких шагов и со стороны Москвы.
Другими словами, после заявления Зеленского угроза эскалации в войне и распространения ее на Европу усилилась.
И потому сейчас лучше быть всем максимально осторожными, чтобы ситуация не сорвалась в штопор.
