Щомісячна вартість далекобійних ударів може сягати мільярда доларів. Фото: Генштаб ЗСУ

Якщо простежити за далекобійними ударами України по РФ з початку року, то можна помітити, що вони мають яскраво виражений "тематичний" характер. У березні-квітні під ударом була переважно портова інфраструктура, пов'язана з експортом нафти і газу. Потім кілька місяців ЗСУ били по НПЗ. Нині головна мета – склади маркетплейсів. І буквально в останній тиждень українські сили знову частіше стали бити НПЗ.

Зрозуміло, що в цьому графіку були відхилення, але в цілому картина приблизно така. І подібне перемикання уваги призводить до того, що росіяни отримують час для відновлення уражених об'єктів.

Так, після весняних ударів повністю відновили відвантаження порти Балтії. Поки Київ взяв паузу з ударами по НПЗ, РФ спромоглася повністю або частково відновити роботу більшості уражених заводів.

За даними Financial Times, із 26 НПЗ, які зупиняли виробництво після ударів українських безпілотників, станом на 27 липня до повного завантаження повернулися вісім підприємств, ще 11 відновили роботу частково. Цілком простоює лише сім заводів. В результаті паливна криза в РФ почала спадати.

Виникає питання, чому Київ не завдає ударів по всіх цілях одразу.

Одне з пояснень - обмеженість виробництва далекобійних дронів. Але є й інше пояснення, яке доповнює перше: завдавати масованих ударів по РФ – дуже дорогий процес.

Про це давав зрозуміти колишній головнокомандувач Збройних сил України та чинний український посол у Великій Британії Валерій Залужний.

"Ці атаки (дальнобійні удари по РФ - Ред.) дорогі, технологічно складні і в кінцевому рахунку викликають заходи у відповідь", - заявляв екс-главком.

Що мають на увазі?

Поширена думка, що ударні далекобійні дрони - це дуже ефективна зброя: коштує набагато дешевше за ракети, але при цьому може завдати чимало збитків. Однак є одне але: дрони збивати набагато легше, ніж ракети. Тому для поразки однієї мети потрібно запускати багато безпілотників у розрахунку те, що хоча б один долетить до мети, пробивши систему ППО. При цьому обхід ППО не гарантовано.

Наприклад, після поразки Московського НПЗ 18 червня до Москви не долетів жоден дрон, хоча спроби здійснювалися регулярно.

За даними російського Міноборони, у липні росіяни збили майже 9800 далекобійних БпЛА літакового типу. Якого відсотка дронів не було збито, Міноборони РФ не уточнило. Але, судячи з кількості вражених цілей, про які звітує українська сторона, за добу відбувається кілька влучень за цілями. Судячи з відеозаписів, на кожен об'єкт прилітало максимум кілька дронів, а не десятки чи сотні. Тобто переважна більшість безпілотників, що летять, збивають у повітрі або відхиляють від курсу.

Зрозуміло, що до даних росіян про кількість уражених цілей, як і до даних ЗСУ про кількість уражених повітряних об'єктів, запущених росіянами, слід належати до певної частки скепсису. Але інших цифр немає, тому відштовхуватимемося від названих.

Основні види БпЛА, які використовує Україна для далекобійних ударів, - це "Лютий" (вартість одиниці близько 200 тисяч доларів), "Бобер" (100 тисяч доларів) та ФП-1 (60 тисяч доларів). Середня арифметична вартість трьох моделей складає 120 тисяч доларів. Якщо припустити, що їх використовують у рівних пропорціях, то лише 9 800 збитих у липні безпілотників коштували Україні приблизно 1,18 мільярда доларів.

При цьому раніше надходили дані, що наймасовіше застосовується саме найдешевший ФП-1.

Якщо для приблизного розрахунку припустити, що на ФП-1 припадає половина запусків, на "Бобри" - 30%, а на дорожчі "Люті" - 20%, що залишилися, то середня вартість одного безпілотника складе близько 100 тисяч доларів.

Таким чином, 9800 дронів, які російське Міноборони оголосило збитими в липні, могли коштувати приблизно 980 мільйонів доларів.

Тобто згідно з цими розрахунками, щомісячна вартість далекобійних атак становить близько мільярда доларів, а в перерахунку на рік - 12 мільярдів доларів, або понад 12% усього оборонного бюджету України.

І це лише приблизна вартість самих безпілотників без урахування витрат на розвідку, підготовку операцій та наземну інфраструктуру.

Читайте Страну в Google News - натисніть Підписатися