В случае войны НАТО может столкнуться с дефицитом авиационного топлива - Politico
В случае возникновения военного конфликта в будущем силы НАТО могут столкнуться с нехваткой авиационного топлива.
Об этом пишет американская газета Politico со ссылкой на результаты проведённого исследования.
Опасения по этому поводу звучат на фоне активизации гибридного противостояния и диверсий со стороны Москвы, что усиливает тревогу относительно возможного прямого столкновения с РФ. И хотя страны Альянса направляют миллиарды евро на закупку самолётов, танков, ракет и беспилотников, эксперты предупреждают: именно нехватка топлива может стать фактором, который подорвёт способность Запада к сопротивлению.
"Система достигает предела своих возможностей в сценарии, который мы определили как полномасштабный конфликт в европейской части НАТО, задействующий статью 5 и предполагающий масштабное развёртывание сил из Северной Америки", – пишут авторы исследования.
В материале говориться, что переход Европы от ископаемых видов топлива к альтернативным источникам энергии, сопровождающийся сокращением мощностей по нефтепереработке, создаёт опасные уязвимости.
В исследовании, подготовленном при поддержке НАТО и опубликованном в сентябре, отмечается: если в ближайшее десятилетие случится масштабный конфликт с участием европейских стран-членов Альянса и при поддержке США, потребность авиации НАТО в топливе может превысить доступные запасы.
"С точки зрения боеготовности доступ к топливу имеет огромное значение. Альянсу необходимы надёжные поставки энергоносителей для сдерживания и обороны, и зачастую в интересах коллективной безопасности военные нужды должны стоять на первом месте", – заявил высокопоставленный военный представитель НАТО.
Авторы исследования связывают дефицит топлива, в частности, с политикой декарбонизации, проводимой в ЕС и странах-союзниках. Эта политика создала рыночные стимулы для развития возобновляемой энергетики, что привело к закрытию нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ), на чьи мощности рассчитывают военные. В результате в европейских странах НАТО уже возникла нехватка дизельного и авиационного топлива.
По данным отраслевой ассоциации FuelsEurope и Европейской комиссии, с 2009 года в Европе закрылась примерно четверть НПЗ. Это привело к потере мощностей, исчисляемых миллионами баррелей в сутки – на сегодняшний день в Европе осталось около 70 действующих предприятий, способных производить авиационное топливо для внутренних нужд.
Исследование проводилось на фоне предпринимаемых Брюсселем усилий по наращиванию нефтеперерабатывающих мощностей в ЕС, после того, как за последние 20 лет эти выработка НПЗ сократилась на 10%.
Данное исследование отражает выводы, сделанные независимым центром при НАТО, и не является официальной позицией самого альянса. Тем не менее, этот центр служит важным исследовательским узлом по вопросам энергетической безопасности.
.jpg)
Ранее президент Латвии сказал, что НАТО не сможет отразить ракетную атаку РФ в случае войны.
Напомним, в ФРГ не могут поставить Украине дополнительные системы ПВО Patriot из-за риска дефицита.
