У разі війни НАТО може зіткнутися з дефіцитом авіаційного палива - Politico
У разі виникнення воєнного конфлікту в майбутньому сили НАТО можуть зіткнутися з нестачею авіаційного палива.
Про це пише американська газета Politico із посиланням на результати проведеного дослідження.
Побоювання із цього приводу звучать на тлі активізації гібридного протистояння та диверсій з боку Москви, що посилює тривогу щодо можливого прямого зіткнення з РФ. І хоча країни Альянсу спрямовують мільярди євро на закупівлю літаків, танків, ракет і безпілотників, експерти попереджають: саме нестача палива може стати фактором, який підірве спроможність Заходу до опору.
"Система досягає межі своїх можливостей у сценарії, який ми визначили як повномасштабний конфлікт у європейській частині НАТО, який задіяв статтю 5 і передбачає масштабне розгортання сил із Північної Америки", - пишуть автори дослідження.
У матеріалі йдеться, що перехід Європи від копалин палива до альтернативних джерел енергії, що супроводжується скороченням потужностей з нафтопереробки, створює небезпечні вразливості.
У дослідженні, підготовленому за підтримки НАТО та опублікованому у вересні, наголошується: якщо найближчим десятиліттям відбудеться масштабний конфлікт за участю європейських країн-членів Альянсу та за підтримки США, потреба авіації НАТО в паливі може перевищити доступні запаси.
"З точки зору боєздатності доступ до палива має величезне значення. Альянсу необхідні надійні поставки енергоносіїв для стримування та оборони, і найчастіше в інтересах колективної безпеки військові потреби мають стояти на першому місці", - заявив високопосадовець НАТО.
Автори дослідження пов'язують дефіцит палива, зокрема з політикою декарбонізації, що проводиться в ЄС та країнах-союзниках. Ця політика створила ринкові стимули у розвиток відновлюваної енергетики, що призвело до закриття нафтопереробних заводів (НПЗ), чиї потужності розраховують військові. В результаті в європейських країнах НАТО вже виник брак дизельного та авіаційного палива.
За даними галузевої асоціації FuelsEurope та Європейської комісії, з 2009 року в Європі закрилася приблизно чверть НПЗ. Це призвело до втрати потужностей, що обчислюються мільйонами барелів на добу – на сьогоднішній день у Європі залишилося близько 70 підприємств, здатних виробляти авіаційне паливо для внутрішніх потреб.
Дослідження проводилося на тлі зусиль, що вживаються Брюсселем з нарощування нафтопереробних потужностей у ЄС, після того, як за останні 20 років ці вироблення НПЗ скоротилося на 10%.
Це дослідження відображає висновки, зроблені незалежним центром при НАТО і не є офіційною позицією самого альянсу. Проте цей центр є важливим дослідним вузлом з питань енергетичної безпеки.
.jpg)
Раніше президент Латвії сказав, що НАТО не зможе відбити ракетну атаку РФ у разі війни.
Нагадаємо, у ФРН не можуть поставити Україні додаткові системи ППО Patriot через ризик дефіциту.
