"Вони не грають за правилами". Китай підриває конкурентоспроможність німецької промисловості - Bloomberg
У Німеччині б'ють на сполох з приводу Китаю, який підриває конкурентоспроможність німецької промисловості.
Про це пише Bloomberg.
Видання зазначає, що проблема не тільки в Китаї, але також у відмові від дешевих російських енергоносіїв та торговельних війн, розв'язаних президентом США Дональдом Трампом. Найбільші промислові компанії ФРН вже закликають владу терміново вживати заходів із цього приводу.
Але влада Німеччини ключовою проблемою називають лише Китай. Міністр фінансів Ларс Клінгбайль заявив, що Берліну слід зайняти жорсткішу позицію щодо Пекіна. За його словами, Китай виграє конкуренцію за рахунок величезних виробничих потужностей, державних субсидій та обмежень для іноземних компаній.
"Вони не грають за правилами. Ми просто повинні робити більше у цьому напрямі", - заявив Клінгбайль.
Він додав, що канцлер ФРН Фрідріх Мерц тепер також підтримує жорсткіший курс щодо Китаю. Влада Німеччини вже вивчає вразливі місця китайської економіки на випадок торгового конфлікту ЄС з Пекіном.

У свою чергу, Bloomberg зазначає, що десятиліттями німецька економічна модель трималася на трьох опорах — сильній промисловості, вільній світовій торгівлі та дешевих російських енергоресурсах. Тепер усі три опинилися під ударом.
Китайські компанії все сильніше тіснять німецьких виробників у автомобілебудуванні, зеленій енергетиці та інших технологічних галузях. Одночасно відмова від дешевого російського палива збільшила витрати промисловості, а торговельна політика Трампа вдарила по колишній системі вільної торгівлі.
На цьому тлі представники Siemens, Audi, BMW, Porsche, ZF та галузевих об'єднань направили канцлеру Мерцю листа з вимогою прискорити економічні реформи. Вони скаржаться на високі ціни на енергію, зростання міжнародної конкуренції та високу вартість ведення бізнесу та вимагають знизити податкове навантаження на компанії.

Раніше ми писали, що Китай зайняв понад 97% світового ринку людиноподібних роботів, значно випереджаючи американських конкурентів.
Нагадаємо, китайські автомобілі стрімко захоплюють Європу: їхня частка серед нових продажів вперше перевищила 10%.




