Росія переобладнає термінали в портах Балтики та Арктики для експорту зерна замість Чорного моря
Росія переобладнає термінали з перевалки добрив та вугілля в портах Балтики та Арктики для експорту зерна, яке раніше йшло через Чорне море.
Про це повідомляє агентство Reuters.
Російські компанії перепрофілюють термінали з перевалки добрив, вугілля та інших вантажів у балтійських та арктичних портах Росії – у тому числі в Усть-Лузі та Мурманську – для відвантаження зерна після того, як атаки українських дронів порушили постачання через Чорне море, повідомили агентству Reuters п'ять джерел у судноплавній.
Одне з джерел у галузі повідомило, що приватний термінал "Ультрамар" із заявленою пропускною спроможністю 37 млн метричних тонн у порту Усть-Луга на Балтійському морі, який зараз спеціалізується на мінеральних добривах, був швидко переобладнаний для обробки зернових вантажів.
Інше джерело в галузі, знайоме з протоколом засідання Міністерства транспорту Росії, яке відбулося в серпні, повідомило, що розглядалося питання про перенаправлення вантажопотоків "Деметри" - найбільшої російської зерноторгової та логістичної компанії - на термінал "Ультрамар".
"Справа не тільки в "Деметрі"; решта теж хочуть туди. Усі хочуть виходити на Балтику", - сказало джерело, додавши, що зерно від "Деметри" зараз відвантажується на термінал "Ультрамар".
За словами одного з джерел у галузі, вільні потужності на балтійських терміналах такі, що перепрофілювання навряд чи вплине на експорт добрив із Росії.
Використання переобладнаних терміналів може значно збільшити експортний потенціал російських балтійських портів, сукупна пропускна спроможність яких за перевалкою зерна, за оцінками аналітиків, становить від 2 до 7 млн. метричних тонн порівняно з більш ніж 60 млн. тонн у південних портах.
.png)
Тим часом українські фермери не можуть продати свій урожай через морську блокаду.
Докладніше про те, як зупинка портів Великої Одеси вже б'є по економіці України і що далі буде, ми писали в окремому матеріалі.
