Новая морская блокада Украины вредит её металлургическому производству и экспорту больше, чем в 2022-м - GMK
Текущая морская блокада Украины наносит по украинской металлургии более сильный удар, чем в начале войны. Тяжесть последствий связана с позицией Европейского Союза.
Об этом пишет в своем материале эксперт информационно-аналитического центра GMK Андрей Тарасенко.
"По совокупности факторов 2026 год оказывается для отрасли тяжелее, чем первый, самый острый год полномасштабной войны. Дело здесь не в самом факте закрытия моря, а в том, что изменилось вокруг него... В 2022 году, когда море закрылось впервые, Европейский Союз ответил расширением доступа к своему рынку: введением режима автономных торговых мер (ATM), которые фактически сняли пошлины и барьеры для украинского экспорта в критический момент. Логика была понятна: рынок ЕС стал компенсирующим механизмом взамен утраченного морского направления. В 2026-м, при аналогичном шоке, Европа действует в обратную сторону. С июля вступил в силу режим импортных квот, который сократит экспорт стали из Украины в европейские страны на 60% к уровню 2025-го. То есть в момент, когда альтернативные маршруты сбыта и так сужаются до сухопутных направлений в соседние страны, единственный оставшийся крупный рынок сам ограничивает возможность на него опереться", - написал аналитик.
В первом полугодии 2026 года на морской коридор приходилось 50% экспорта стали из Украины, 95% экспорта чугуна и 50% экспорта железной руды.
По прогнозам Тарасенко, в результате блокады производство металлургической продукции может сократиться на 35%, а часть железорудных мощностей, вероятно, будет выведена на простой.

Как мы писали, блокада уже больно ударила по предприятиям тяжелой промышленности. Так, Полтавский горно-обогатительный комбинат остановил свою работу на 10-20 дней из-за тяжелой ситуации и морской блокады.
Также приостановила производство железорудной продукции горнорудная компания Ferrexpo.




