Через блокування портів на кордоні України застрягли понад 7,3 тис. вантажівок
Через блокування портів Великої Одеси російськими обстрілами та переорієнтування частини експортних вантажів на автомобільний транспорт на виїзді з України зберігаються значні черги.
Про це повідомляє Асоціація міжнародних експедиторів України.
Станом на 7 серпня в системі "ЄЧерга" очікують на виїзд 7 342 вантажівки, що на 2 394 автомобілі більше, ніж днем раніше.
Найскладніша ситуація залишається на кордоні з Польщею. Там зібралося 6450 вантажівок — майже 88% від загальної кількості автомобілів у чергах. За добу їх кількість зросла на 2144.
На пункті пропуску "Ягодин - Дорогуськ" у черзі перебуває 1 461 вантажівка масою від 7,5 тонни, а орієнтовний час очікування становить 6 діб 23 години 32 хвилини. Ще 1 299 порожніх вантажівок очікують на проїзд через цей же пункт, час очікування для них — близько 5 діб 7 годин 30 хвилин.
.jpg)
Також великі черги утворилися на інших пунктах польського кордону. Зокрема, на "Краківець - Корчова" очікують проїзду 916 вантажівок, на "Рава-Руська - Хребенне" - 665, на "Шегині - Медика" - 522 порожніх і 372 вантажівки масою від 7,5 тонни, на "Угринів - Довгобичув" - 3 468 автомобілів.
На кордоні зі Словаччиною в чергах перебувають 546 вантажівок, з Румунією — 328, Молдовою — 11, Угорщиною — 7.
Загалом черги вантажного транспорту зафіксовані на 38 пунктах пропуску через кордон із п'ятьма сусідніми країнами.
В Асоціації міжнародних експедиторів пояснюють зростання навантаження на сухопутний кордон блокуванням портів Великої Одеси внаслідок російських обстрілів. Через проблеми з морською логістикою експортери змушені переорієнтувати вантажопотоки на автомобільний транспорт, що призводить до різкого збільшення черг на пунктах пропуску.
При цьому ситуація продовжує погіршуватися: лише за останню добу загальна кількість вантажівок у чергах зросла майже на 2,4 тисячі.
.jpg)
Як ми писали, поточна морська блокада України завдає по українській металургії сильнішого удару, ніж на початку війни. Тяжкість наслідків пов'язана з позицією Європейського Союзу.
Про те, чим загрожує блокада українських портів експорту та імпорту країни, ми докладно писали в окремому матеріалі.




